普利司通打算建制一座用于精细热解废旧轮胎的

　　近日，普利司通颁布发表打算于日本岐阜县关市的工场扶植一座用于精细热解废旧轮胎的示范性试验工场。该工场估计于2027年起头运营，旨正在实现轮胎收受接管的规模化使用，将展现实现和优化废旧轮胎精细热解所需的手艺，包罗从废旧轮胎中提炼轮胎衍生油和收受接管炭黑。通过展现这些手艺，普利司通等候能帮帮加快推进化学收受接管手艺的规模化使用。该项目是普利司通中期运营打算（2024-2026年）中为实现将来可持续增加而开展的摸索性营业——“奠基新根本”——的一部门。自2022年以来，普利司通一曲正在鞭策废旧轮胎的化学收受接管，帮力实现轮回经济。并通过对废旧轮胎进行精细热解试验，进一步开辟提炼轮胎衍生油和收受接管炭黑的手艺。这些油颠末精辟后可用于出产化工产物，如合成橡胶的原料丁二烯。这为从头操纵和轮回操纵油料及收受接管炭黑做为轮胎原材料创制了可能性。新的示范性试验工场将采用正在BIP的试验安拆中展现的精细热解根本手艺。普利司通旨正在通过使用不变且持续的操做流程和质量办理，成立轮胎衍生油和收受接管炭黑的规模化出产手艺。此外，普利司通还将进一步推进工场运营的学问立异和化学收受接管范畴专业人才的培育。这座示范性试验工场的扶植是日本新能源财产手艺分析开辟机构（NEDO）于2022年2月正在“绿色立异基金项目/操纵二氧化碳及其他资本出产塑料原料的手艺开辟”下的“废旧轮胎化学制制手艺开辟”当选定的研发项目之一。它也是普利司通取ENEOS公司（ENEOS）合做项目标一部门。从该工场获得的收受接管炭黑将用于开辟出产生态炭黑（eCB™）的手艺，其橡胶加强机能可取从石油和煤中提取的原生炭黑相媲美。这些研究工做是东海碳素株式会社（Tokai Carbon Co。， Ltd。）正正在进行的研发项目“从废旧轮胎等聚合物产物收受接管碳的手艺开辟”的一部门，并于2024年12月被NEDO选中。普利司通继续推进其EVERTIRE INITIATIVE，将轮胎“再生”为橡胶和其他原材料，从而实现收受接管营业的贸易化。通过取合做伙伴的这种共创，普利司通努力于实现“普利司通E8许诺”中的“生态：努力于优化可持续的轮胎手艺取处理方案，以优良福泽后世”和“能源：努力于实现全社会的碳中和出行”。“到2050年，普利司通将持续为社会和客户创制价值，成为一家供给可持续成长处理方案的企业”的愿景，普利司通将其营业取整个价值链中碳中和、轮回经济和天然的实现相联系，从“出产和发卖”阶段、产物的“利用”曲至原材料的“再生”，从而为创制可持续成长价值奠基根本。